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引領國際「食」尚 共享舌尖盛宴——晉江7月將舉...

2019-08-18 16:10 来源:新疆日报

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南昌市限行区域


南昌市机动车尾号限行示意图 南昌市机动车尾号限行示意图
(一)洪城路、抚河南路、施尧路的灌婴路口至三店西路口段、 三店西路、井冈山大道的三店西路口至洪都南大道口段、洪都南大 道、洪都中大道、洪都北大道,洪都高架(不含)、沿江北大道、抚 河北路(八一大桥下-滕王阁隧道)、滕王阁隧道、沿江中大道(红 谷隧道交接口_南昌大桥段)(不含)的合围区域(九洲高架不含)。

(二)八一大桥。

 

以下机动车不受本通告的限制准许

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车及执行任务的解放 军和武警部队车辆;

(二)公共汽车、公路客运车辆、大型客车(含单位班车)、旅游客运车(持有市运输管理部门核发旅游客车营运证件的车辆)、喷 涂有统一标识接送学生的专用校车;

(三)邮政专用车、运钞车、新能源汽车(纯电动和插电式混 合动力汽车)、本市巡游出租汽车;

(四)殡仪馆的殡葬车辆;

(五)环卫、市政、园林、道路养护、垃圾清运的专项作业 车辆,按公安交管部门批准的时间和路线行驶。

除以上之外,新能源汽车(纯电动和插电式混合动力汽车)也不受限行。

 

编网读来

本期出品:人民网江西频道
责编:邱烨
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    本网8月5日从南昌市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,从2019-08-18起, 每周一至周五每日7时至21时(周六、周日和法定节假日除外)。对机动车(含本地机动车、外地机动车以及临时号牌机动车)在限行区域内按车牌尾号实行轮流限行的管理措施(号牌尾号为英文字母的机动车,按车牌最后一个阿拉伯数字实行轮流限行)。

南昌市机动车限行政策不变

南昌机动车保有量快速增长  南昌市2012年机动车保有量为57万辆;截止于2019年4月,南昌市机动车保有量达120万辆(不含外地车),机动车年均增长速度为10.5%-11.5%。近年来,在南昌市机动车保有量快速增长的同时,老城中心区道路狭窄,道路资源拓宽改造条件有限,南昌地铁3、4号线和一系列重大重点市政工程项目正在老城中心区占道围挡施工,交通供需矛盾仍然突出。为此,将继续维持南昌市机动车尾号限行的交通管理措施,尾号限行区域基本保持不变。

南昌市机动车限行政策不变

限行措施对控制老城供需矛盾仍然突出  近年来,从南昌市实施限行政策来看,限行措施对控制老城供需矛盾仍然突出,中心区交通流量效果显著,如尾号限行措施使老城中心区在工作日内车流总量平均每天减少约20%(约24万辆)降低了老城中心区内的车流量,有效缓解了交通压力。此外,根据华东交通大学交通所建模分析与仿真实验结果,若取消尾号限行措施,老城中心区部分道路服务水平降,老城中心区道路交通将拥挤不堪。

外地车牌将纳入到尾号限行管理措施

外地车牌车主注意啦

  目前南昌市外地车约占南昌市所有活跃车的15%左右(约为18万辆左右),老城中心区道路资源和交通供需矛盾突出。外地车辆也将采取尾号限行措施,每日(周一至周五)老城中心区减少27.5万辆(24万辆本地机动车+3.5万辆外地机动车),将有效缓解老城中心区道路交通运行压力。

   此外,借鉴国内部分副省级以上限行城市经验(如成都郑州、西安等)均采取了老城中心区限行,外地车辆与本地车辆交通管理措施一致,一方面便于南昌市交通管理的统性 ;同时杜绝了本地机动车外地上牌本地驾驶,规避机动尾号限行管理措施。

(一)每周一 限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为1和6的机动车;

(二)每周二 限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为2和7的机动车;

(三)每周三 限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为3和8的机动车;

(四)每周四 限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为4和9的机动车;

(五)每周五 限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为5和0的机动车。

取消外地车“两桥两路”分时段交通管制措施

  取消“两桥两路”(南昌大桥、八一大桥、阳明路、八一大道)外地车牌车辆分时段限行的交通管理措施。

  根据华东交通大学交通所五种不同方案建模与仿真分析结果,同时取消“两桥两路”的外地车牌限号措施,老城中心区道路服务水平并未出现明显下降,饱和度增幅基本保持在5%以内,老城中心区主要道路(主干道)平均增幅为0.93%,交通状况没有发生明显变化。

  此外,2019-08-18起,原南昌市公安局交通管理局2019-08-18发布的《关于调整限号管理措施的补充通告》、2019-08-18发布的《关于轨道交通2号线阳明公园站、福州路站、八一广场站及福州路至八一广场区间施工期间交通管理的通告》(关于限制外地车辆号牌通行措施)同时废止。
取消八一大桥等外地车牌车辆分时段限行的交通管理措施
取消八一大桥等外地车牌车辆分时段限行的交通管理措施
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